Logistika



"Logistika" teemalised postitused:

Veel on aega esitada taotlus EISi poolt avatud e-​veoselehe andmevahetusteenusega liidestamise toetusmeetmes. Sellekohast täpsemalt infot leiad siit: https://eis.ee/toetused/e-veoselehe-liidestamise-toetus/

20.11 Sillamäe Kutsehariduskeskuses toimunud seminaril keskenduti kaubavedude digitaliseerimise teemadele!
Käsitlemist leidsid teemad, mis puudutavad tööstust, logistikat ning uut regulatiivset keskkonda. Seminar andis ülevaate digitaliseerimise vajadusest ja võimalustest, sealhulgas e-veoselehtede lahendustest ning riikliku järelevalve tegevusest. Räägiti ka olulistest muudatustest, nagu Euroopas 2027. aastal jõustuv eFTI (Electronic Freight Transport Information) määrus, uus jäätmete veo määrus ja keskkonnamõju hindamine.
Seminaril oli kaasatud ka veodokumentide e-teenuseid pakkuvate platvormide esindajad, kes tutvustasid oma innovaatilisi lahendusi, et viia kaubavedude haldus ja logistika uuele tasemele.
Kohapeal said osalejad esinejatele küsimusi esitada ja toimus arutelu. Seminar oli kõigile osalejatele TASUTA.

ESINEJAD:
Heiti Mering: Digilogistika Keskus
Ulrika Hurt: Digilogistika Keskus
Mattias Malk: ybil.io – eCMR ja TMS lahendus tootmis- ja veoettevõtetele.
Külli Kerem: Waybiller
Leili Kristovald: e-MTA ICS2
Lauri Lusti: LiveSoft

Ajakava:

12:30-13:00 kogunemine ja tutvumine
13:00-15:30 seminari ettekanded ja arutelud
14:15-14:30 kohvipaus
14:30-15:30 jätkuvad ettekanded ja arutelud
15:30 seminari lõpp
15:30-17:00 Sillamäe Sadama ühiskülastus

  • Koolituse tüüp: SAALISEMINAR, eesti keeles ja venekeelse sünkroontõlkega
  • Koolituse asukoht: Sillamäe Kutsehariduskeskuse aula, Tallinna mnt 13, Sillamäe
  • Korraldajad: Maakondlikud Arenduskeskused MTÜ koostöös Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi ja Ida-Viru Ettevõtluskeskusega
  • Sihtgrupp: logistika ja transpordi ettevõtte omanikud, juhatuse liikmed, arendajad, finantsjuhid
  • Osalemine: Osalemine on tasuta
  • Kontakt: info@arenduskeskused.ee

Seminar viiakse ellu koostöös Ida-Viru Ettevõtluskeskusega, Reaalajamajanduse projekti raames ning Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi toel.

————————————————————————————————————————————

В наше непростое время, когда сектор логистики и грузовых перевозок сталкивается с многочисленными проблемами, особенно важно найти новые решения и возможности.

В свете изменений на рынке и растущих потребностей мы приглашаем вас принять участие в семинаре, на котором мы поделимся нашими знаниями о цифровизации грузовых перевозок и возможностях финансирования.

Мы расскажем об электронной транспортной накладной (e-CMR), государственном надзоре и важных законодательных изменениях, в том числе о Положении об электронной информации о грузовых перевозках (eFTI), которое вступит в силу в Европе в 2027 году, о новом положении о перевозке отходов и об оценке воздействия на окружающую среду.

Докладчики:

  • Хэйти Меринг и Ульрика Хурт – Центр цифровой логистики
  • Маттиас Мальк, ybi.io – решения по eCMR и TMS
  • Ивар Мерило – менеджер по продукту Waybiller
  • Лейли Кристовальд – налогово-таможенный департамент / e-MTA ICS2

Программа:

  • 12:30–13:00 Сбор участников
  • 13:00–14:15 Доклады и обсуждения
  • 14:15–14:30 Кофе-пауза
  • 14:30-15:30 Доклады и обсуждения
  • 15:30 Окончание семинара
  • 15:30–17:00 Посещение Силламяэского порта

Семинар на эстонском языке с синхронным переводом на русский.

Участие в семинаре бесплатное, но необходима предварительная регистрация. Присоединяйтесь к нам, чтобы получить самую свежую информацию о цифровизации грузовых перевозок и будущем отрасли!

Семинар на эстонском языке и с синхронным переводом на русский.

Место проведения: Ида-Вируский Центр Профообразования Силламяэ (Tallinna mnt. 13, Силламяэ)

Märksõnad

Ulrika Hurt

2027. aastal jõustub kogu Euroopas eFTI (Electronic Freight Transport Information) määrus, mis loob seadusliku aluse paberivaba kaubaveo teostamiseks EU liikmesriikide vahel. Selle teostamiseks on Eestis loodud mitmeid veodokumentide e-teenuseid, mis juba täna ja tulevikus hakkavad asendama praeguseid paberdokumente.
Tutvustamist leidis ka e-veoselehe liidestamise toetusmeede.

Esinejad:
Ulrika Hurt, Digilogistika Keskus
Heiti Mering, Digilogistika Keskus
Kristiina Niilits, toetuste spetsialist, Ettevõtluse ja Innovatsiooni Sihtasutus (EIS)

  • Koolituse tüüp: VEEBISEMINAR
  • Koolituse asukoht: online (zoom)
  • Korraldajad: Maakondlikud Arenduskeskused MTÜ koostöös Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumiga
  • Sihtgrupp: transpordi ja logistika ettevõtte juhid, arendusjuhid
  • Osalemine: Osalemine on tasuta
  • Kontakt: info@arenduskeskused.ee

Seminar toimus Ettevõtlusnädalal ja viidi ellu Reaalajamajanduse projekti raames, Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi toel.

VAATA SALVESTUST

Märksõnad

Heiti MeringHeiti Mering – Eesti on täna Euroopas juhtimas võidujooksu kaubavedude digitaliseerimiseks ja meie ettevõtetel on võimalus saada kasu turu muudatustest, mis arenevad Euroopas kulutulena.

Digitaliseerimisest on räägitud palju ja selle taustal võiks jagada inimesed kahte leeri – ühed, kelle jaoks on see nii igapäevane teema, milles ei ole midagi uut ja nii ei pööra nad sellele erilist tähelepanu. Teised on aga need, kes ei seosta digitaliseerimist oma igapäevase tööga ega pööra samuti sellele tähelepanu. Mõlemal puhul on tarvis selgitada, milles seisneb osapoolte roll, kasu ja kohustused olukorras, kus keegi kolmas on loonud võimalused andmete vahetamiseks digitaalse kanali kaudu.

Tihti puutume kokku olukorraga, kus elektrooniliste dokumentide kasutamise alustamine sõltub suuresti vedaja ja saatja koostööst ning mõlema poole arvamusest. Üsna sagedased on ka juhud, kus veo tellijaks on kauba saaja või ekspediitor. See on täiesti arusaadav, sest enamasti sõltub tellijast, milliseid tingimusi peab vedaja järgima. Dokumentide täitmise, üleandmise ja allkirjastamise aspekt on igaühele enesestmõistetav ning esmapilgul ei ole vaja seda protsessi sujuvamaks muuta. 

 Transpordiettevõtete jaoks on digitaliseerimine kahtlemata positiivne muutus kuid veelgi suurem kasu elektrooniliste veodokumentide kasutamisel on logistikakeskustel ja kaubasaajatel.

Transpordiettevõtete jaoks on digitaliseerimine kahtlemata positiivne muutus kuid veelgi suurem kasu elektrooniliste veodokumentide kasutamisel on logistikakeskustel ja kaubasaajatel, kes ei pea uuesti sisestama andmeid, mis kellegi poolt on juba varem sisestatud ja paberile prinditud. Liikluses olevate veokite kontrollimisel pööratakse palju tähelapanu juhi tööajale ning sama oluline on ka veoki kaal, vältimaks ülekaalulist vedu. Elektroonilise veokirja abil saab muuta veoprotsessi läbipaistvamaks, tõhusamaks ja turvalisemaks kõigi osapoolte jaoks. 

Digitaalne veoseleht on oma olemusel B2B dokument kuid seadusest tulenevalt on selle kontrollimise õigus määratud riigile. Seega suhet vedaja ja veo tellija vahel juhitakse seadusega ning kõik tarneahela lülid peavad olema kaasatud dokumendihaldusprotsessi. 2025 aastal jõustuva eFTI määrusega kohustatakse kõiki Euroopa Liidu liikmesriike, st neid esindavaid volitatud järelevalveasutusi tagama valmisoleku teostada järelevalvet elektrooniliste dokumentide alusel.

Digilogistika Keskus on aidanud nii Eesti ettevõtteid kui eri riikide ametiasutusi, et leida väärtus ja võimalused paberdokumentidest loobumiseks ja ühtsete standardite rakendamiseks.

Heiti Mering tunneb antud valdkonda läbi ja lõhki ja oma esimesed logistikaalased kogemused sai ta juba üle 30 aasta tagasi Eesti Raudteel vagunite infosüsteemi arendamisel ja hilisemas elus on puutunud kokku sadade infosüsteemidega, mis on arendatud nii ettevõtete kui riigihalduse tarbeks. Logistika ja kaubavedude digitaliseerimise võttis Heiti oma südameasjaks 2015. aastal, mil sai algatatud Single Window Eesti initsiatiivgrupp eesmärgiga luua võimalused veose andmete kasutamiseks ühekordse sisestusena üle riigipiiride ja -kõikide veoliikide. Eesti riikliku kiirendi Accelerate Estonia toel sai sellest ideest üle-Euroopalise lahenduse vundament, mis on sisse kirjutatud ka vastavasse määrusse ning selle töö tulemusena sai loodud ka Digilogistika Keskus – kompetentsi keskus ettevõtetele ja riigiasutustele kaubavedude alase informatsiooni käitlemise arendamiseks ühtsete diginõuete alusel. Digilogistika Keskus on aidanud nii Eesti ettevõtteid kui eri riikide ametiasutusi, et leida väärtus ja võimalused paberdokumentidest loobumiseks ja ühtsete standardite rakendamiseks.
Lisaks peab Heiti loenguid ka Tallinna Tehnikakõrgkoolis ja täidab Transpordi ja Logistika õppekava juhi kohuseid. 

 

Eesti on täna Euroopas juhtimas võidujooksu kaubavedude digitaliseerimiseks ja meie ettevõtetel on võimalus saada kasu turu muudatustest, mis arenevad Euroopas kulutulena. Sellest kõigest rääkis Heiti Mering lähemalt 9.05 toimunud veebiseminaril ”Reaalajamajandus kui digitaalne terviksüsteem“ ja kus said ka soovitusi, kuidas saada kasu Eesti ja kogu Euroopa veondust mõjutavatest muutustest ning millised oleksid ettevõtjate sammud digitaalsete veodokumentide kasutamiseks.

Seminari järelevaadatav videosalvestus on nüüd saadaval!

Vaata salvestust

Märksõnad

© 2023 MAK | kodulehe tegemine vvunk